Volume 10, No. 4,issue 12

Diyala Journal of Engineering Sciences DJES

Volume 10, No. 4, Pages: 155-173,  December 2017

(Received: 30/04/2017; Accepted: 12/12/2017)

 

 

أثر قطع الشوارع على التلوث البيئي لمدينة بغداد(محلة (909) في الكرادة الشرقية كحالة دراسية)

حسن فيصل جعفر

قسم هندسة العمارة، كلية الهندسة، الجامعة المستنصرية

DOI:  https://dx.doi.org/10.24237/djes.2017.10412

Download  :

 

 


الخلاصة

 ان عملية قطع الشوارع في مدينة بغداد كان له اثر كبير على حياة المواطنين من عدة جوانب منها الاثر النفسي والمادي وغيرها من الاثار، الا ان عدم وجود تصور واضح للاثار البيئية الناجمة عن قطع الشوارع في مدينة بغداد تعد مشكلة لا بد من التطرق لها، ذلك ان المركبات تكون مضطرة لقطع مسافات طويلة من اجل الوصول لنقطة معينة بدلا من التوجه لها مباشرة بسبب تلك القطوعات.

  هذا وقد تبين ان حركة المركبات الاضافية هذه يتولد عنها عدد من المشاكل منها زيادة درجات الحرارة في اجواء مدينة بغداد وكذلك تلوث الهواء نتيجة الزيادة في انبعاثات الغازات من عوادم السيارات وايضا زيادة التلوث الضجيج، ومن جهة اخرى فهنالك الزيادة في استهلاك الوقود واستهلاك المركبات نتيجة زيادة المسافات المقطوعة وما يترتب على ذلك الاستهلاك من اعباء مالية تقع على كاهل المواطن بالدرجة الاولى مضافا لكل ذلك ضياع الوقت نتيجة هذه الحركة الاضافية للمركبات.

 الكلمات الدالة: قطع الشوارع، غازات، وقود، الوقت


Copyright ©️ 2019 Authors retain the copyright of this article

This article is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited

 

Copyright © 2019 Diyala Journal of Engineering Sciences. All rights reserved

University of Diyala
College of Engineering
Al Qudis Square, Baqhubah, 32001
Diyala- Iraq
http://www.engineering.uodiyala.edu.iq
journal.eng@engineering.uodiyala.edu.iq


All articles in DJES are published on Creative Common license CC by NA 4.0:

3:45